大湾区交通进展频上“热搜”——

就在今天，融合珠江东西两岸城市群的“超级工程”深中通道通车，南沙通过南中高速万顷沙支线连接上这个“超级通道”；

此外，南沙站开建在即，《广州市综合立体交通网规划（2023—2035年）》提出强化南沙湾区交通中心功能，其中南沙站与庆盛站将共同构建南沙铁路交通网络核心。

展开地图不难发现，这两大超级交通项目所在的南沙南部片区将成为大湾区竞合的关键区域。这里将在大湾区交通网重构的背景下成为潜力最大的区域，那就是南沙珠江街。

2024年一季度赛力斯新能源汽车销量达94,825辆，同比增长374.77%，一季度经营活动产生的现金流量净额达11.87亿元。

2024北京国际车展仍在如火如荼地进行当中。在本届车展上，新能源、智能化仍是绝对热点，一方面是比亚迪等自主头部企业展台上人头攒动，国外车企、媒体纷纷围观；另一方面，小米汽车董事长雷军、360集团创始人周鸿祎等自带流量、频频串场。

珠江街作为《南沙方案》三大先行启动区之一的南沙枢纽片区所在地，是南沙发展关键一子。在“超级枢纽”与“超级通道”的加持下，珠江街联通湾区功能、释放创新动能、集聚产业势能的重要战略地位逐渐显现。

“枢纽”的定位，不止于畅达的交通，还应包括资源要素的虹吸效应。

集聚“超级枢纽”和“超级通道”两大“王牌”，珠江街无疑成为南沙南部发展显眼的一极，是产业项目的“聚宝盆”。

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【出镜/脚本】南方+记者 王一晴

【摄影】余妍玲

【剪辑】程钰琳

【海报】叶颖诗

【统筹】南方+记者 柳时强什么叫杠杆资金炒股